Hoy nos gustaría presentaos algunos de los Camiones y Trailer Joal que tenemos disponibles en nuestra web.

CAMIÓN VOLVO FH-12-420 CABINA BAJA CON TRAILER SEMI-REMOLQUE. La cabina es VERDE, puertecitas GRIS CLARO y plataforma GRIS OSCURO. DAF Trucks NV es un fabricante de vehículos neerlandés, subsidiaria de Paccar desde 1996. Su sede y su factoría principal se encuentran en Eindhoven. En la planta localizada en Westerlo, Bélgica, se produce el montaje de cabinas y ejes. Algunos modelos de camiones vendidos bajo la marca DAF están diseñados y son construidos por Leyland Trucks en su fábrica de Inglaterra. Durante los años 1960 se creó una división para la fabricación de automóviles, la cual fue vendida a Volvo en 1975. En el ámbito deportivo, los camiones DAF han participado en competiciones de velocidad en las European Truck Race series y en competiciones de rally raid, llegando a ganar el Rally Dakar de 1987 con Jan de Rooy como piloto.

CAMIÓN DAF 95XF CABINA BAJA CON CUBA DE GASOLINA.

CAMIÓN DAF XF105 CON REMOLQUE BAJO PORTA MAQUINAS. 

CAMIÓN MERCEDES ACTROS CON TRAILER Y TOLDO. Mercedes-Benz es una marca alemana de automóviles, autobuses y camiones de la compañía Daimler AG (anteriormente conocida como Daimler-Benz y DaimlerChrysler). Mercedes-Benz es el fabricante de automóviles más antiguo del mundo. La famosa estrella de tres puntas, diseñada por Gottlieb Daimler, simboliza la capacidad de sus motores para emplearlos en tierra, mar o aire. Los creadores de la compañía se remontan a 1881, cuando Daimler y Benz inventaron de forma independiente el motor de combustión interna para automóviles en el sudoeste de Alemania. Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach, quienes inventaron juntos el motor de cuatro tiempos [cita requerida], trabajaban juntos en Cannstatt (un distrito de Stuttgart); Benz tenía su tienda en Mannheim cerca de Heidelberg. No existen registros de que ambos inventores se hubiesen conocido nunca. Con dicho motor, Daimler y Benz crearon el primer coche del mundo en 1886, nombrándolo en un principio „Daimler-Benz Pattent Motor Wagen“. Este prototipo contaba sólo con tres ruedas y una sola marcha, alcanzando una velocidad máxima de 17 km/h, con una potencia máxima de 0,9 caballos. En los inicios del siglo XX, los automóviles Daimler construidos en Untertürkheim (un distrito de Stuttgart) fueron conducidos de forma exitosa por un distribuidor austriaco llamado Emil Jellinek, que anotaba los automóviles bajo el nombre de su hija, Mercedes. Luego de sugerir ciertas modificaciones de diseño, Jellinek prometió a la compañía comprar una gran producción de sus vehículos bajo la condición de tener la garantía de ser el distribuidor exclusivo de Daimler para Austria-Hungría, Francia, Bélgica y EE. UU., y de que podría vender el nuevo modelo bajo el nombre de „Mercedes“. Las compañías rivales „Daimler Motorengesellschaft“ y „Benz & Cie.“ comenzaron a cooperar entre sí en los años 20 para lidiar con la crisis económica de esos años, para finalmente fusionarse en 1926 y crear Daimler-Benz AG, la cual producía camiones y automóviles Mercedes-Benz. El logotipo de la marca es la estrella plateada de tres puntas rodeada de un círculo. El símbolo apareció por primera vez en un automóvil Daimler de 1909. Los laureles, símbolos de la marca Benz, fueron agregados en 1926 para simbolizar la unión de las dos firmas. El anillo plano que une las tres puntas de la estrella fue utilizado por primera vez en 1937. Según se dice, la estrella tiene su origen en una postal que Daimler escribió a su hija Mercedes indicando con ella el punto (sobre un plano) donde estaba ubicada la fábrica de Bad Cannstatt. Se comenta también que con ella se señalan tierra, mar y aire: elementos en los que los motores Daimler habían sido pioneros, y que simboliza la búsqueda original de Daimler de proveer pequeños y poderosos motores útiles para viajar por cualquiera de ellos.

CAMIÓN RENAULT KERAX CON REMOLQUE

CAMIÓN VOLQUETE BASCULANTE VOLVO FH-12-420. Volvo es una empresa fabricante de vehículos industriales, incluyendo camiones, autobuses y equipamiento de construcción. Fue fundada en 1924 con sede en Gotemburgo, Suecia, por el ingeniero Gustav Larson y el economista Assar Gabrielsson. Fabricó autos hasta 1999, cuando vendió su filial Volvo Car Corporation a Ford Motor Company. Esta empresa, a su vez, la vendió en 2010 a Geely Automobile, de China.En latín, Volvo significa „yo ruedo“. El emblema de la marca, el círculo y la flecha, es el símbolo del acero de los antiguos alquimistas y no representa el símbolo del hombre o de lo masculino como muchos creen erróneamente.

Personalizamos Miniaturas:

Desde Diversal ofrecemos la oportunidad de personalizar tus miniaturas (un pedido mínimo de 10 unidades). LLama al 965 617 893 para más información.

Las categorías de miniaturas de Joal son:

CARRETILLAS Y ELEVADORAS, COSECHADORAS, DUMPERS Y HORMIGONERAS, EXCAVADORAS, GRUAS, MINICARGADORAS Y MINIEXCAVADORAS, PALAS Y ELEVADORAS TELESCÓPICAS, PALAS, TRACTORES, OTROS VEHICULOS, AUTOBUSES, APISONADORAS Y COMPACTADORAS, CAMIONES Y TRAILER, REEDICIONES

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Colección MINIMOBIL:

MINIMOBIL 9 CM BOTE 8 UDS

MINIMOBIL 9 CM CONTENEDOR 32 UDS 

MINIMOBIL DUMPY. VOLQUETE

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Camiones y trailer JUIJO:

CAMIÓN DAF XF 105 CON TRAILER. DAF Trucks NV es un fabricante de vehículos neerlandés, subsidiaria de Paccar desde 1996. Su sede y su factoría principal se encuentran en Eindhoven. En la planta localizada en Westerlo, Bélgica, se produce el montaje de cabinas y ejes. Algunos modelos de camiones vendidos bajo la marca DAF están diseñados y son construidos por Leyland Trucks en su fábrica de Inglaterra. Durante los años 1960 se creó una división para la fabricación de automóviles, la cual fue vendida a Volvo en 1975. En el ámbito deportivo, los camiones DAF han participado en competiciones de velocidad en las European Truck Race series y en competiciones de rally raid, llegando a ganar el Rally Dakar de 1987 con Jan de Rooy como piloto. Escala: 1:50, Medidas: 33.5 cm

CAMIÓN MERCEDES CON REMOLQUE. Mercedes-Benz es una marca alemana de automóviles, autobuses y camiones de la compañía Daimler AG (anteriormente conocida como Daimler-Benz y DaimlerChrysler). Mercedes-Benz es el fabricante de automóviles más antiguo del mundo. La famosa estrella de tres puntas, diseñada por Gottlieb Daimler, simboliza la capacidad de sus motores para emplearlos en tierra, mar o aire. Los creadores de la compañía se remontan a 1881, cuando Daimler y Benz inventaron de forma independiente el motor de combustión interna para automóviles en el sudoeste de Alemania. Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach, quienes inventaron juntos el motor de cuatro tiempos, trabajaban juntos en Cannstatt (un distrito de Stuttgart); Benz tenía su tienda en Mannheim cerca de Heidelberg. No existen registros de que ambos inventores se hubiesen conocido nunca. Con dicho motor, Daimler y Benz crearon el primer coche del mundo en 1886, nombrándolo en un principio „Daimler-Benz Pattent Motor Wagen“. Este prototipo contaba sólo con tres ruedas y una sola marcha, alcanzando una velocidad máxima de 17 km/h, con una potencia máxima de 0,9 caballos. En los inicios del siglo XX, los automóviles Daimler construidos en Untertürkheim (un distrito de Stuttgart) fueron conducidos de forma exitosa por un distribuidor austriaco llamado Emil Jellinek, que anotaba los automóviles bajo el nombre de su hija, Mercedes. Luego de sugerir ciertas modificaciones de diseño, Jellinek prometió a la compañía comprar una gran producción de sus vehículos bajo la condición de tener la garantía de ser el distribuidor exclusivo de Daimler para Austria-Hungría, Francia, Bélgica y EE. UU., y de que podría vender el nuevo modelo bajo el nombre de „Mercedes“. Las compañías rivales „Daimler Motorengesellschaft“ y „Benz & Cie.“ comenzaron a cooperar entre sí en los años 20 para lidiar con la crisis económica de esos años, para finalmente fusionarse en 1926 y crear Daimler-Benz AG, la cual producía camiones y automóviles Mercedes-Benz. El logotipo de la marca es la estrella plateada de tres puntas rodeada de un círculo. El símbolo apareció por primera vez en un automóvil Daimler de 1909. Los laureles, símbolos de la marca Benz, fueron agregados en 1926 para simbolizar la unión de las dos firmas. El anillo plano que une las tres puntas de la estrella fue utilizado por primera vez en 1937. Según se dice, la estrella tiene su origen en una postal que Daimler escribió a su hija Mercedes indicando con ella el punto (sobre un plano) donde estaba ubicada la fábrica de Bad Cannstatt. Se comenta también que con ella se señalan tierra, mar y aire: elementos en los que los motores Daimler habían sido pioneros, y que simboliza la búsqueda original de Daimler de proveer pequeños y poderosos motores útiles para viajar por cualquiera de ellos. Escala: 1:87 Medidas: 19 cm

CARRETILLAS Y ELEVADORAS:

ELEVADORA HYSTER E40HSD. Hyster comenzó como un pequeño fabricante de tornos y levantamiento de máquinas usadas en la tala e industria de madera del Noroeste Pacífico de los Estados Unidos. El nombre originario de la llamada de los trabajadores que gritarían “ ¡Hoist’er! “ cuando un tronco estaba listo para ser levantado. Unos años más tarde las primeras carretillas elevadores fueron inventadas y Hyster rápidamente ganó su reputación por su calidad. Durante ocho décadas Hyster ha desarrollado continuamente su producto y la red de servicio para hacerse el líder internacional que es hoy. Escala: 1:30 Medidas: 10 cm

DUMPERS:

CAMIÓN DUMPER KOMATSU HD605-5. Komatsu Limited es una compañía japonesa que fabrica equipos primeramente para la industria de la construcción y de la minería, pero también para el uso militar, industrial, de la prensa, tecnologías láser y módulos termoeléctricos. Komatsu es la segunda mayor empresa manufacturera de equipos para la construcción y la minería del mundo después de Caterpillar. Sin embargo, en ciertas áreas geográficas (Japón, China, Oriente Medio), Komatsu tiene una mayor porción de mercado que Caterpillar. Sus oficinas centrales se ubican en Akasaka, Minato-ku, Tokio, Japón. Su nombre fue tomado de la ciudad de Komatsu, donde se fundó la compañía en 1917. Sus principales plantas están localizadas en esta ciudad. Komatsu fabrica el „bulldozer“ (topadora) más grande del mundo, el modelo D575.[2] La compañía tiene una facturación de USD 16 billones y da empleo a 34.597 trabajadores. Escala: 1:50. Medidas: 18.8 cm

EXCAVADORAS:

EXCAVADORA MUSTANG ME6002. Conocida en los primeros años como Owatonna Manufacturing Company, esta compañia tiene dos fabricas en Dakota del Sur y su sede principal en Wiscosin, EE.UU. La marca es conocida por ser la primera en ofrecer Miniexcavadoras al mercado, alla por el año 1965. Escala: 1:25 Medidas: 23 cm

PALAS:

PALA CARGADORA DE TRONCOS KOMATSU WA600-3. Escala: 1:50 Medidas: 24 cm

PALAS Y ESCAVADORAS TELESCÓPICAS:

CARGADORA TELESCÓPICA GEHL DYNALIFT DL-6H CON PALA. Gehl Company es una empresa norteamericana con sede en West Bend, Wisconsin. Fundada por cuatro hermanos en 1859, Gehl es un fabricante de equipos pesados utilizados en todo el mundo en la construcción y los mercados agrícolas. Escala: 1:25 Medidas: 27 – 46 cm

MANIPULADORAS DE MATERIAL

MANIPULADORA DE MATERIAL KOMATSU PC1100LC-6 CON DRAGA. Escala: 1:50 Medidas: 47.8 cm

MINICARGADORAS Y MINIEXCAVADORAS

MINICARGADORA GEHL 5635.  Escala: 1:25    Medidas: 13.5 cm

OTROS VEHÍCULOS:

VERMEER TRENCHER V-8550. Vermeer Corporation es una empresa familiar que fabrica maquinarias agrícolas, medioambientales y equipo de construcción y tiene su sede en Pella, Iowa. Fue fundada en Pella en 1948 por Gary Vermeer como Vermeer Manufacturing Company. En 1947 Gary Vermeer, un joven agricultor con una mente inventiva y visión hacia el futuro, diseñó un carro elevador mecánico para su propio uso. Los vecinos granjeros observaron su carro elevador en funcionamiento y no tardaron en pedir la práctica. A petición suya, una tienda de equipo local fabricó un número de estas grúas para satisfacer la demanda. En la primavera de 1948, era evidente que la unidad podría ser producida y comercializada con éxito en una escala más grande. En consecuencia, Gary y un primo, Ralph Vermeer, Vermeer Manufacturing Company se fundó a fines de ese año. Poco después, se comenzó a fabricar el polipasto Vermeer mecánicos en su fábrica de nueva construcción. Sin embargo, la introducción de las grúas hidráulicas carro hizo obvio que los nuevos productos deben ser desarrollados para la joven empresa para sobrevivir. Una segunda granja fue diseñada para aplicar una unidad de energía portátil de despegue para molinos de martillo y desgranadoras. El Pow-Vermeer RDrive se reunió un éxito inmediato … miles se han vendido. A través de estos primeros años otros pequeños artículos de equipo de granja, tales como una sembradora de vagón puerta y la rueda final limpia para tractores fila de cultivos han sido diseñados y fabricados. En 1955 el tipo de riego agrícola original, diseñado para su uso con los cultivos de aclaramiento elevado, como el maíz, se ha desarrollado y comercializado. La aceptación generalizada se debió al hecho de que el aspersor Vermeer cubre una gran área con una tasa baja precipitación, reduciendo sustancialmente los costes laborales. En 1967, la automatización se introdujo con la puesta en marcha del sistema de rociadores Vermeer viaje. En 1956 la empresa de fabricación de Vermeer se convirtió en uno de los dos organizaciones para introducir el acondicionador de heno para el mercado agrícola. En 1960 cerca de 5.000 unidades fueron comercializadas a la industria agrícola. Un avance importante en la industria de la agricultura fue el desarrollo de la empacadora de alpacas redondas. En 1957 el primer cortador de Pow-R-Stump fue introducido. Aunque otros dispositivos se han utilizado en la eliminación de los tocones, que eran por lo general caro, complejo y práctico, no para uso generalizado. El sistema patentado de corte de tronco Vermeer fue la primera respuesta práctica, de bajo costo para eliminación de los tocones. En 1963 comenzó la experimentación en el desarrollo de un brazo mecánico móvil de la máquina. Unos meses más tarde, el Vermeer TM-700 se introdujo. Esta fue la primera máquina diseñada para excavar, transportar y volver a sembrar árboles grandes en forma económica. Cuatro años más tarde la azada árbol Vermeer fue introducida. La primera máquina, modelo TS-44, gozaban de la aceptación inmediata y más de 400 unidades se vendieron el primer año. Gary Vermeer se retiró como CEO en 1989 de Vermeer Corporation y sirvió a la empresa como presidente honorario de la Junta hasta su muerte el 02 de febrero 2009. Los dos hijos de Gary, Robert y Mary Andringa Vermeer Vermeer, se hiciero cargo de la empresa después de la jubilación de Gary. En 1991, Vermeer Corporation lanzó su NAVIGATOR Perforador en dirección horizontal máquina line-up que se ha utilizado en la instalación de cables de fibra óptica de comunicaciones. Como fabricante de equipos zanjadores, equipos zanjas Vermeer se ha utilizado en la construcción de carreteras y proyectos de la minería, dentro de la industria de equipos de alquiler, y sobre las solicitudes de empleo de otros. Hoy, los mercados de Vermeer comercializan 100 productos agrícolas e industriales en todo el mundo, y opera 1.500.000 pies cuadrados (139,000 m2) de espacio de la planta para la fabricación. Escala: 1:50 Medidas: 15.5 – 21.5 cm

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JOAL nos ha regalado para que sorteemos entre los compradores de la QUINCENA ESPECIAL JOAL 2013 estas tres preciosas y antiguas  miniaturas:

Referencia 180 – JUEGO DE CONSTRUCCIÓN (2 camiones más accesorios) Esta referencia fue la aparición de los primeros camiones que realizo JOAL, creemos que allá por el año 1977-1978.

Referencia 203/4 – TRACTOR CON REMOLQUE REPARTIDOR DE ABONO. Este tractor EBRO 470 es la referencia 203 y creemos que también fue el primer tractor que fabrico JOAL. eL REMOLQUE REPARTIDOR DE ABONO es la referencia 204. También corresponde a los años mediados-finales de la década del 70, cuando JOAL acababa de trasladarse a la nueva factoría.

Referencia 206 – TRACTOR CON PALA CARGADORA. 

Recordad que estas miniaturas las sortearemos, este próximo domingo  3 de Marzo, a las 19 horas, SOLO ENTRE LOS COMPRADORES DE LA QUINCENA ESPECIAL JOAL 2013.

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